工場直送 中国製 日本 日野 大型トラック・トレーラー用フロントホイールハブボルト

新規購入者であろうと以前の購入者であろうと、当社は工場直送の中国製日野フロントとの長期的な信頼関係を信じていますホイールハブボルト大型トラックトレーラー向けに、当社のソリューションはユーザーから広く認知され、信頼されており、継続的に高まる経済的および社会的ニーズを満たすことができます。
新規購入者であろうと以前の購入者であろうと、私たちは長期的かつ信頼できる関係を信じています中国日野ホイールボルト, 日野ハブボルト, ホイールハブボルト, ホイールセキュリティボルト, ホイールスタッドボルト過去11年間で、当社は20以上の展示会に参加し、すべてのお客様から最高の評価をいただいてきました。当社は「お客様第一」をモットーに、お客様の事業拡大を支援し、お客様が真の成功者となるよう尽力して​​まいりました。
M14x1.25ネジ付きボルト、シャンク長（ネジ部長さ）：28mm、デュアル六角レンチ1本付属
ボルトは、多くのヨーロッパ車の用途でよく見られます。これらの車は、より一般的に使用されているスタッドボルトやナットの代わりにボルトを使用するように設計されているからです。
二重コーティングされたボルトは、長持ちする高光沢仕上げです。
当社のボルトは、棒材から切削加工するのではなく、鍛造によって製造されています。鍛造により、優れた機械的特性と安定した品質を実現しています。また、ねじ山は、競合他社の多くとは異なり、ボルトに圧延（鍛造）加工されています。
当社のボルトは炭素鋼製で、10.9グレードに熱処理されています。炭素鋼は、非常に優れた成形性、比較的高い強度、そして非常に優れた表面仕上げで知られる合金です。

1.供給の継続性
2. 配達サービスをご利用いただけます
3. シンプルで軽量です。
4. 六角穴付きネジとレンチの間には6つの接触面があります。
5.十分な容量があり、破損しにくい。

外部パターン設計によりトルクが向上し、破損を防ぎます
当社のボルトは、強度と美しさを兼ね備えるために冷間鍛造され、クロムメッキが施されています。
このデザインは、従来のボルトよりも広い座面を提供します。
クランプ荷重の均等な分散とボルトのホイールへの均一な着座を確保するため、当社ではベアリング面とピッチ径の同心度に関する基準をOEM基準と同等以上としています。
当社のグレード10.9ボルトは、高度なセキュリティと信頼性の高い強度に必要な硬度を実現するために、全体焼入れと熱処理が施されています。

1.無料サンプルを提供していただけますか？
新規のお客様には、標準ファスナーの無料サンプルをご提供いたしますが、送料はお客様のご負担となります。既存のお客様には、無料サンプルをお送りし、送料も弊社が負担いたします。
2.少量注文も受け付けていますか？
もちろん、ご注文は何でもお受けできます。当社では、六角溶接ナット、ケージナット、ウィングナット、スクエア溶接ナット、キャップナット、六角ナット、フランジナットなどのすべてのファスナー、炭素鋼ナット、部品ボルトの在庫を豊富に取り揃えています。メートル法の8.8グレード、10.9グレード、12.9グレードの六角ボルトと六角ソケットキャップスクリュー、部品ASME六角キャップスクリューもございます。
3. 配達時間はどのくらいですか？
一般的に、在庫がある場合は2～5日以内に発送できます。数量が1～2コンテナの場合は18～25日以内にお届けできます。数量が2コンテナ以上で、お急ぎの場合は、工場に優先的に生産させることができます。新規購入者でも以前の購入者でも、当社は中国と日本の日野の工場直送の長期的かつ信頼できる関係を信じています。ホイールハブボルト大型トラックトレーラー向けに、当社のソリューションはユーザーから広く認知され、信頼されており、継続的に高まる経済的および社会的ニーズを満たすことができます。
工場直送中国日野ホイールボルト, 日野ハブボルト過去11年間で、当社は20以上の展示会に参加し、すべてのお客様から最高の評価をいただいてきました。当社は「お客様第一」をモットーに、お客様の事業拡大を支援し、お客様が真の成功者となるよう尽力して​​まいりました。