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キャタピラー CAT 305 306 ミニショベル用トラックローラー

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    適用機種:CAT 305E / 306E / 307
    EOEM部品番号:352-6217
    英語の説明:耐久性に優れた油圧ショベル用下部構造部品。安定した品質、十分な在庫、迅速な配送。

    製品説明

    • 適合性: トラックローラーの直接交換用キャタピラー社製ミニショベル CAT 305E、306E、307EOEM部品番号352-6217.
    • プレミアム品質:精密鋳造/鍛造と完全熱処理を施した高級合金鋼製。表面硬度はHRC50-56優れた耐摩耗性を実現するため、8~12mmの焼き入れ深さ。
    • 長寿命と信頼性高品質のオイルシールとベアリングを装備し、漏れを防止します。過酷な作業条件向けに設計されており、2000時間以上の稼働時間保証.
    • 完璧なフィット感とパフォーマンススムーズなトラック動作、低騒音、安定した動作を保証します。純正部品と直接交換できるため、簡単に取り付けられます。
    • サービスサポートISO9001認証取得済みの高品質。厦門港FOBからの迅速な配送。OEM/ODMサービスも承ります。ビデオおよびオンライン技術サポートをご利用いただけます。

    CAT 306ミニショベル用トラックローラーの技術仕様およびエンジニアリング文書

    1. 概要と構成要素の概要

    この文書では、キャタピラー305E、306E、および307Eシリーズのミニ油圧ショベルの主要シャーシ部品であるトラックローラーアセンブリ(アイドラーローラーまたはボトムローラーとも呼ばれる)について包括的に説明します。1~6トンのミニショベルの複雑な作業シナリオ向けに設計されたこのアセンブリは、建設、農地再生、都市工学など、さまざまな条件下で静的および動的な衝撃荷重に安定して耐えることができます。この文書に記載されている主要部品番号352-6217は、このアセンブリの純正機器メーカー(OEM)標準番号であり、完全なトラックローラーアセンブリおよび直接交換部品に対応しています。高品質のアフターマーケット代替品として、専門の建設機械部品メーカーによって製造されたこのアセンブリは、CAT OEM技術基準を厳守し、材料の選択、構造設計、および性能においてOEM仕様を満たすか、それを上回り、ミニショベルシャーシのメンテナンスに信頼性が高く、経済的で、長持ちするソリューションを提供します。 2. トラックシステムの主な機能と動作

    下部ローラーアセンブリは、ミニショベルの履帯式走行システムの主要な荷重支持部品であり、以下の3つの基本的な機能を果たします。

    2.1 耐荷重と重量配分

    CAT 306シリーズ油圧ショベルの総重量(約5.7~7トン)を直接支え、ローラーフレームを介して上部構造と作業荷重をトラックチェーンに均等に分散させ、さらに地面へと伝達します。サポートローラーの多点配置により接地圧を効果的に低減し、軟弱地盤での機器の走行性を確保するとともに、局所的な応力集中によるトラックの損傷を防ぎます。

    2.2 トラックの誘導と位置合わせ

    ローラーは、両側に精密加工された二重フランジ構造を採用しており、トラックリンクの内縁に正確にフィットすることで、確実な横方向拘束を実現します。この設計により、旋回時、登坂時、または悪路走行時におけるトラックの横方向のずれや脱線を効果的に防止し、シャーシフレームに沿ったスムーズなトラックの動きを確保するとともに、機械全体の操縦安定性を向上させます。

    2.3 トラックのたるみ制御

    ガイドホイールとテンショナーとの相乗効果により、上部トラックチェーンの適切な予圧とたるみ(通常はトラックの張り出し長さの1~2%に制御)を維持することは、駆動輪とトラックの噛み合い効果を最適化し、運転時の振動を低減し、動力伝達損失を最小限に抑える上で非常に重要です。また、トラックやその他のホイールシステムの耐用年数を延ばすことにもつながります。

    3. 詳細な技術仕様とエンジニアリング設計

    3.1 適用範囲およびオリジナル機器メーカー(OEM)参照

    ・主な適用機種:キャタピラー305E、306E、307Eミニ油圧ショベルおよびそれらの派生機種。

    • OEM部品番号:352-6217(コアアセンブリ番号)。認定メーカーの相互参照データベースを使用して対応する交換部品を特定できるため、OEM機器との完全な互換性が保証されます。

    • 対応トラック仕様:CAT 306シリーズの標準トラック(幅400mm、ピッチ154mm)に対応しており、リム幅とトラックプレートの内幅が正確に一致する(差2~5mm)ことで、干渉や異常摩耗を回避します。

    3.2 機械設計と構造

    ・タイプ:密閉潤滑式(S&L)高荷重対応のトラックローラー。ベアリングユニット一体型設計。

    ・ホイール本体/鍛造:高炭素高強度合金鋼(40Mn2、50Mn)を密閉型鍛造プロセスで製造。鋳造品と比較して、鍛造は金属結晶粒の連続分布を確保し、ホイール本体の耐衝撃性と疲労強度を大幅に向上させ、頻繁な動的負荷衝撃に耐えることを可能にします。

    ・シャフト:42CrMoクロムモリブデン合金鋼から精密機械加工され、ジャーナル表面は硬化処理されており、高い引張強度(≥1080MPa)と耐摩耗性を確保し、長時間の高速回転の要件を満たしています。

    ・フランジ設計:二重フランジ一体鍛造構造、フランジ高さ18~22mm、内側円弧移行設計により、トラックリンクの横方向摩耗を低減し、ガイド精度を向上させます。

    ・総重量:約7~9kg/個。重量配分をバランス良くすることで、動作の安定性と耐荷重効率を確保しています。

    3.3 材料科学と冶金学

    ・材質グレード:ホイール本体は40Mn2や50Mnなどの高炭素合金鋼から選定。シャフト本体は42CrMoクロムモリブデン合金鋼から選定。ベアリングハウジングはZG35SiMn鋳鋼製で、各部品が運転条件に適していることを保証します。

    ・熱処理:ホイールの踏面とフランジの摩耗しやすい面は、制御された誘導焼入れにより、表面硬度HRC52~62、焼入れ層深さ7~10mm(HRC45以上)を実現し、「硬い表面と強靭な芯」構造を形成することで、表面の耐摩耗性と芯の耐衝撃性の両方を確保します。シャフト本体は、焼入れ焼戻し(HB280~320)の後、表面焼入れを行い、総合的な機械的特性を確保します。

    ・表面処理:ホイール本体は、鍛造応力(残留応力≦150MPa)を除去するためのショットピーニングと表面前処理が施されます。コーティングは、エポキシプライマー(厚さ60~80μm)とポリウレタントップコート(厚さ40~60μm)で構成され、優れた耐食性と密着性を備え、湿度や粉塵などの過酷な作業環境にも対応します。

    3.4 ベアリングおよびシールシステム(耐久性の要)

    ・ベアリングの種類:二列ヘビーデューティーテーパーローラーベアリング、定格ラジアル動荷重280kN以上、定格アキシャル動荷重120kN以上、高いラジアル荷重容量と適度なアキシャルスラストベアリング容量を備え、小型掘削機の荷重特性に適しています。

    ・シーリングシステム:多重バリアラビリンスシールアセンブリにより、汚染物質の侵入を包括的に防止します。

    ◦ 潤滑:あらかじめ充填された高温極圧(EP)リチウム系複合グリース、動作温度範囲-20℃~120℃、極端な温度と圧力下でも安定した粘度と潤滑性能を維持します。

    ◦ メインシール:特殊設計のシールリップを備えたポリウレタン(PU)ラジアルリップシールを採用し、シール圧力は0.3MPa以上で、グリース漏れを効果的に防止します。

    ◦ 二次シール:フローティング端面シール(金属シールリング+シリコーンゴムフローティングシールリング)、金属シールリング表面粗さRa≤0.8μm、予圧制御(0.3~0.5mm)と組み合わせることで、二次シールバリアを形成します。

    ◦ ラビリンス溝:ホイール本体と車軸座の接合部には、3~4本の機械加工されたラビリンス溝が設けられています。これらの溝は流体抵抗を利用して、汚れ、砂、水分などの研磨性異物がベアリング内部に侵入するのを防ぎ、シールの寿命を大幅に延ばします。

    4. 製造工程と品質保証

    4.1 コア製造プロセス

    プロのメーカーは、製品の一貫性と信頼性を確保するために、厳格な製造プロセスを採用しています。

    1. 鍛造および成形:原材料を1100~1200℃に加熱し、2000トン以上のプレス機を用いて密閉金型で鍛造します。ホイールブランクの寸法公差は±2mm以内に管理され、均一な加工代を確保します。

    2. 機械加工:CNC旋盤およびボーリング盤を用いて精密機械加工を行います。ホイール外径の真円度は0.03mm以下、同軸度はΦ0.02mm以下、表面粗さRaは1.6μm以下、フランジ端面の垂直度は0.02mm以下であり、IT7~IT8等級の加工精度を実現しています。

    3. 熱処理:ホイール本体は860~880℃で焼入れされ、その後580~600℃で焼き戻しされます。次に、トレッドとフランジは局所的に高周波焼入れされます。均一な硬度(同一ワークピース内の硬度差が3HRC以下)を確保するため、全工程で自動温度制御システムが使用されています。

    4. 表面処理:ショットピーニング(ショット径0.8~1.2mm、強度0.2~0.3mmA)→脱脂→リン酸塩処理→静電塗装→160℃での硬化。塗膜密着性はGB/T 9286-1998クラス1規格に適合。

    5. 組み立てとシール:組み立てはクラス1000のクリーンルーム環境で行われます。ベアリングの圧入には、ベアリングの損傷を防ぐため、精密な圧力制御(5~8MPa)を備えた油圧プレスを使用します。注入するグリースの量は、十分な潤滑を確保し、漏れのリスクを排除するために、精密に制御(±5g)されます。

    4.2 品質管理(QC)システム

    ・寸法検査:重要な寸法は、±0.005mmの精度を持つ座標測定機(CMM)を使用して100%検査し、原図との整合性を確保します。量産においては、専用の検査ツールを用いて迅速な検査を行い、効率を30%向上させています。

    ・硬度試験:各バッチから製品の5%を無作為に抽出し、ロックウェル硬度試験を実施します。トレッド表面の硬度はHRC52~62の範囲内である必要があります。基準を満たさない製品は直ちに再加工されます。

    ・シール試験:組み立て後、1.5MPaの空気圧によるシール試験を実施し、30分間漏れなく圧力を維持します。一部の製品では、シールの信頼性を確認するために、浸漬回転試験(50rpm、2時間)を実施します。

    ・耐荷重試験:永久変形や損傷がないことを確認するため、専用の試験台で静的耐荷重試験(定格荷重の1.5倍、1時間)と動的疲労試験(100万サイクル)を実施します。

    ・認証基準:製品はISO9001品質マネジメントシステム認証に準拠しており、材料はRoHS環境基準を満たしています。また、一部の製品はCE認証を取得しており、欧米の市場参入要件を満たしています。

    4.3 保証およびアフターサービス

    • **保証期間**: 通常の運転条件下では、材料の欠陥や製造工程上の問題に起因する故障を対象に、2000稼働時間の保証が提供されます。

    ・アフターサービス:ビデオによる技術サポートとオンライン障害診断サービスを提供します。交換が必要な場合は、迅速な補充サービス(通常注文の場合は15~20日でお届け)をご利用いただけますので、お客様の機器のダウンタイムを最小限に抑えることができます。

    約1

    製品仕様

    CAT 306 トラックローラー

    パラメータ 詳細
    モデル CAT 305E / 306E / 307E ミニショベル
    部品番号 352-6217(OEM品番)
    技術 鋳造/鍛造+完全熱処理
    表面硬度 硬度HRC50-56、焼入れ深さ8-12mm
    黒/黄色(カスタマイズ可能)
    保証期間 2000労働時間
    認証 ISO9001
    重さ 約7~9kg/個
    FOB価格 FOB厦門港価格:1個あたり12~25米ドル(数量による)
    納期 注文確定後15~20日以内
    支払条件 T/T
    OEM/ODM 許容できる
    タイプ ミニショベルの足回り部品
    移動タイプ クローラー式掘削機
    アフターサービスを提供します ビデオによる技術サポート、オンラインサポート

    顧客事例

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