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トラックホイールスタッド、ボルト＆ナット – トラックネジ、日産リアボルト FP-056
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トラックホイールスタッド、ボルト＆ナット – トラックネジ、日産フロントボルト FP-065
キーワード:自動車部品 中国製ホイールボルト キングピンキット キングピン修理キット キングピンセット トラックキングピン修理キット カテゴリー:
福建フォーチュン部品株式会社。当社は中国福建省の長い歴史と豊かな文化を持つ有名な都市、泉州にあります。製品の半分は輸出用、残りの半分は国内市場向けです。当社の海外市場は主に東南アジア、北米、南米などです。国内外の一流鍛造設備、内部および外部CNC研削盤、旋盤およびフライス加工CNC旋盤、炉ネットワークによる熱処理、3軸および4軸CNC加工センターなど、400セット以上の設備を導入しています。
製品紹介
ボルトは、ナットと組み合わせて使用される、ねじ山の付いた円筒形の棒です。ナットを使って2つの部品を接合するために使用されます。締結具の一種です。
ボルトは外ねじが切られています。全ねじの場合もあれば、半ねじの場合もあります。
ボルトは円筒形です。頭部を持つ円筒状の部分で、この円筒状の部分はシャンクと呼ばれます。
ナットに比べてボルトのサイズが大きいです。
ボルトには引張力が作用します。この引張応力がボルトの破損につながります。
ボルトの種類には、アンカーボルト、キャリッジボルト、エレベーターボルト、フランジボルト、ハンガーボルト、六角ボルト/タップボルト、ラグボルト、マシンボルト、プラウボルト、セックスボルト、ショルダーボルト、スクエアヘッドボルト、スタッドボルト、ティンバーボルト、Tヘッドボルト、トグルボルト、Uボルト、Jボルト、アイボルトなどがあります。
応用
ボルトは、車両の車輪を接続する高強度ボルトです。接続点はホイールのハブユニットベアリングです。一般的に、軽自動車ではレベル10.9が使用され、大型・中型車ではレベル12.9が使用されます。ハブボルトの構造は、一般的にローレットとネジ山が切られています。そして帽子！T字型ヘッドハブボルトのほとんどはグレード8.8以上で、車のハブと車軸の間の高トルク接続を担っています。両頭ハブボルトのほとんどはグレード4.8以上で、比較的軽いトルクで車の外側のハブシェルとタイヤの接続を担っています。
製品パラメータ
| モデル | フロントボルト |
| OEM | 日産 |
| サイズ | 102*22 |
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