トラックホイールスタッド、ボルト、ナット – トラックネジ、いすゞ DEGA195 フロントボルト FP-086
この製品モデルは次のとおりです。ボルトは、ナットと一緒に使用されるねじ付きの円筒形の棒です。2つの部品をナットで結合するために使用されます。留め具のタイプです。
ボルトには外ネジが付いています。全ねじまたは部分ねじの場合があります。
ボルトは円筒形です。頭の付いた中実の円柱です。中実の円筒部分をシャンクと呼びます。
ボルトのサイズはナットに比べて大きいです。
ボルトには引張力がかかります。破損につながるのは引張応力です。
各種ボルトはアンカーボルト、キャリッジボルト、エレベーターボルト、フランジボルト、ハンガーボルト、六角ボルト・タップボルト、ラグボルト、マシンボルト、プラウボルト、セックスボルト、ショルダーボルト、四角頭ボルト、スタッドボルト、木材です。ボルト、Tヘッドボルト、トグルボルト、Uボルト、Jボルト、アイボルトなど
ボルトは車両のホイールを接続する高力ボルトです。接続箇所はホイールのハブユニットベアリングです!一般的に軽自動車ではレベル10.9、大型・中型車ではレベル12.9が使用されています!ハブボルトの構造はローレットとネジが一般的です!そして帽子!T 形ヘッド ハブ ボルトのほとんどはグレード 8.8 以上で、車のハブと車軸の間の高トルク接続を引き受けます。両頭ハブボルトは等級4.8以上のボルトが多く、比較的軽いトルクで自動車のアウターハブシェルとタイヤの締結を担っています。
モデル | リアボルト |
OEM | いすゞ EXZ CXZ |
サイズ | 112*22 |
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