トラックホイールスタッド、ボルト&ナット – トラック用ネジ、FUSO FM517 フロントボルト FP-052
この製品モデルは次のとおりです。ボルトは、ナットと組み合わせて使用される、ねじ山の付いた円筒形の棒です。ナットを使って2つの部品を接合するために使用されます。締結具の一種です。
ボルトは外ねじが切られています。全ねじの場合もあれば、半ねじの場合もあります。
ボルトは円筒形です。頭部を持つ円筒状の部分で、この円筒状の部分はシャンクと呼ばれます。
ナットに比べてボルトのサイズが大きいです。
ボルトには引張力が作用します。この引張応力がボルトの破損につながります。
ボルトの種類には、アンカーボルト、キャリッジボルト、エレベーターボルト、フランジボルト、ハンガーボルト、六角ボルト/タップボルト、ラグボルト、マシンボルト、プラウボルト、セックスボルト、ショルダーボルト、スクエアヘッドボルト、スタッドボルト、ティンバーボルト、Tヘッドボルト、トグルボルト、Uボルト、Jボルト、アイボルトなどがあります。
ボルトは、車両の車輪を接続する高強度ボルトです。接続点はホイールのハブユニットベアリングです。一般的に、軽自動車ではレベル10.9が使用され、大型・中型車ではレベル12.9が使用されます。ハブボルトの構造は、一般的にローレットとネジ山が切られています。そして帽子!T字型ヘッドハブボルトのほとんどはグレード8.8以上で、車のハブと車軸の間の高トルク接続を担っています。両頭ハブボルトのほとんどはグレード4.8以上で、比較的軽いトルクで車の外側のハブシェルとタイヤの接続を担っています。
モデル | リアボルト |
OEM | 三菱ふそう |
サイズ | 134*30 |
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