そのクラウンホイール自動車のドライブアクスル(後車軸)の中核となるトランスミッション部品です。基本的には、クラウンホイール(被駆動側はクラウン型)とアングルホイール(駆動側はベベル型)の2つのベベルギアが噛み合った構造で、商用車、オフロード車、その他高出力が求められる車種向けに特別に設計されています。
中核となる役割は 2 つあります。
1. 90°ステアリング:ドライブシャフトの水平方向の力を車輪に必要な垂直方向の力に変換します。
2. 速度を下げてトルクを上げる: 回転速度を下げてトルクを増幅し、車両の始動、坂道の登り、重い荷物の牽引などを可能にします。
投稿日時: 2025年11月22日
