従来型のトラック掘削機は北米市場に非常に適合しており、顧客の声を調査して設計されており、提供される性能と機能がオペレーターの要求を満たすことが保証されています。
Wacker Neusonのエンジニアは、ロープロファイルのフードデザインを見直し、側面の窓ガラスをキャブ下部まで拡大しました。これにより、オペレーターは両方のトラックの前方を視認できるようになりました。さらに、大型の窓とオフセットブームとの組み合わせにより、ブームとアタッチメント、そして作業エリアを完全に視認できます。
Wacker NeusonのET42は、同社の大型モデルと同じ3点式バケットリンクを採用しています。この独自のキネマティックリンクシステムは、200度の回転角度を実現し、優れた掘削力と広い可動範囲を両立しています。また、このリンクにより垂直掘削深度も向上し、特に壁際の掘削に効果的です。さらに、バケットの回転角度を大きくすることで、積荷をダンプ前にしっかりと固定することもできます。
生産性を向上するオプションには、運転席を離れずに数秒でアタッチメントを交換できる油圧クイックコネクト システムや、補助油圧ラインの切替バルブなどがあり、これによりオペレーターはホースを外さずに親指と油圧ブレーカーなどの別のアタッチメントを切り替えることができます。
アンダーキャリッジのデュアルフランジローラーは、掘削時の安定性を向上させ、振動を抑えたスムーズな乗り心地を実現します。キャブモデルには標準エアコンと、新鮮な空気を取り入れ、コミュニケーションを容易にする独自の4段階調整式フロントガラスが装備されています。また、携帯電話の充電器とホルダー、エアクッションシート、調整可能なアームレストも装備されています。フロアは人間工学に基づいて設計されており、オペレーターの足元は快適な角度で置かれます。操作系はすべて使いやすく配置されており、ISO/SAE切替スイッチもオペレーターの手の届く範囲に配置されています。さらに、3.5インチのカラーディスプレイは、オペレーターに必要なすべての情報を明瞭で見やすい画面で表示します。
投稿日時: 2021年11月12日